Wydział Konsularny Ambasady RP w Austrii przygotowal poradnik dla obywateli polskich podejmujących pracę w Austrii.zawiera on przydatne informacje dotyczace m.in. prawa pobytowego,pracy i podatkow, swiadczen socjalnych , sluzby zdrowia i szkolnictwa, wreszcie informacje dla kierowcow i posiadaczy samochodow.

Obowiązek przerejestrowania  samochodu.

W przypadku pobytu stałego na terytorium Austrii (Hauptwohnsitz) użytkownik samochodu może używać zagranicznych tablic rejestracyjnych  jedynie przez 1 miesiąc.

Po upływie wskazanego wyżej czasu istnieje domniemanie, że samochód używany jest na stałe w Austrii i w Austrii musi zostać  zarejestrowany 

i ubezpieczony. Dodatkowo powstaje obowiązek opłacenia podatków związanych ze sprowadzeniem samochodu do Austrii (NoVA, KfZ-Steuer itp.).

 

 

Ze względu na wspominane wyżej domniemanie, to nie policja lecz osoba używająca  samochód musi wykazać, że samochód nie jest stale używany w Austrii.
W praktyce jest to bardzo trudne, niemal niemożliwe,

by obalić twierdzenie, że samochód nie jest używany  w Austrii, policji wystarczy bowiem  zapłacony tu mandat, zrobione na miejscu badania techniczne  czy np.  relacja świadka o używaniu samochodu w Austrii.

Również sytuacja w której użytkownik samochodu nie jest jego właścicielem nie zwalnia z obowiązku przerejestrowania pojazdu.

 

Kluczowe jest stałe przebywanie osoby używającej  samochodu w Austrii  a nie miejsce pobytu faktycznego właściciela wskazanego w dowodzie rejstarcyjnym.

Podstawę prawną stanowią przepisy  §§79, 82 Abs. 8 und 9 Kraftfahrgesetz (KFG)  oraz § 1 Normverbrauchsabgabe-Gesetz.

 

Tablice należy oddać w austriackim urzędzie rejestracyjnym (Zulassungbehörde) gdzie, po uzyskaniu austriackiej rejestracji, można uzyskać tablice rejestracyjne

 

Adresy urzędów rejestracyjnych znaleźć można na stronie:
http://www.vvo.at/kfz-zulassungsstellenauskunft/4.html
 

 

Podstawowe zasady dot. korzystania z samochodu 

i dróg w Austrii

 

  • Polskie prawo jazdy uprawnia do prowadzenia pojazdu w Austrii. Samochód należy oznaczyć znakiem wyróżniającym w ruchu międzynarodowym kraju, w którym jest on zarejestrowany, o ile oznaczenie takie nie jest umieszczone na tablicach rejestracyjnych. (dla Polski plakietka PL). Międzynarodowe prawo jazdy nie jest obowiązkowe, jednak osoby planujące osiedlenie się w Austrii powinny rozważyć wymianę polskiego prawa jazdy na austriackie ze względów praktycznych –
    w przypadku utraty procedura uzyskania duplikatu prawa jazdy jest szybsza i nie wymaga wyjazdu do urzędu w Polsce.
  • Osoby, które nie ukończyły 18. roku życia, nie mogą prowadzić pojazdów mechanicznych, nawet jeśli mają prawo jazdy.
  • W przypadku poruszania się pożyczonym samochodem zaleca się posiadanie pisemnego upoważnienia do użytkowania pojazdu przez jego właściciela (poświadczonego urzędowo lub notarialnie i przetłumaczonego na język niemiecki) albo upoważnienia sporządzonego na stosownym druku (dostępne w PZMOT).
  • Na autostradach i drogach szybkiego ruchu bezwzględnie wymagana jest tzw. winieta, czyli nalepka potwierdzająca wniesienie opłaty za korzystanie z płatnych dróg.

 

Ceny winiet w 2011 r. wynoszą (w euro):

  1. dla jednośladów (kategoria A): roczna – 30,40; 2-miesięczna – 11,50; 10-dniowa – 4,50.
  2. dla samochodów do 3,5 t (kategoria B): roczna – 76,20 (ważna przez 14 miesięcy: od 1 grudnia 2010 r. do 31 stycznia 2012 r.), 2-miesięczna – 22,90;
    10-dniowa – 7,90.

Brak naklejonej we właściwym miejscu przedniej szyby samochodu winiety grozi obowiązkowym wykupieniem jednodniowej winiety zastępczej w wysokości 120 euro  (sztywna ryczałtowa wysokość opłaty wynika z przepisów o opłatach drogowych).

Sposób i  miejsce przymocowania winiety są przedstawione w formie graficznej na jej odwrocie. Winietę należy przykleić w lewym górnym rogu przedniej szyby samochodu lub pod lusterkiem wstecznym. Winieta musi być przyklejona, nie może być uszkodzona ani przeklejana.  Z samego faktu zakupienia winiety nie wynika prawo do jazdy po płatnych drogach, prawo to nabywa się dopiero po przyklejeniu winiety we właściwym miejscu. Nieprzyklejona winieta traktowana jest tak samo jak nieskasowany bilet w środkach komunikacji publicznej.

Niezatrzymanie pojazdu do kontroli bądź manipulacje z przyklejaniem winiety grożą dodatkową grzywną do 3000 euro. Winiety są do nabycia na stacjach benzynowych w Austrii, a także w oddziałach PZM w Polsce, na przejściach granicznych oraz na niektórych stacjach paliw południowej Polski. Na pewnych odcinkach autostrad oraz dróg szybkiego ruchu obowiązują ponadto dodatkowe opłaty za przejazd (np. tunelem).

  • Turyści poruszający się samochodami powinni liczyć się z drobiazgowymi kontrolami stanu technicznego pojazdów (szczególnie ważne: ogumienie, hamulce oraz posiadanie apteczki, trójkąta ostrzegawczego oraz odblaskowej kamizelki, a w zimie także łańcuchów). Za zły stan techniczny pojazdu lub brak podstawowego wyposażenia grożą wysokie mandaty lub zatrzymanie tablic rejestracyjnych, a nawet samochodu.
  • Policja bardzo rygorystycznie kontroluje stan techniczny pojazdów. W przypadku stwierdzenia poważnych usterek samochodu należy liczyć się z zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego i wysoką karą pieniężną (od kilkuset euro wzwyż), a także z obciążeniem kierowcy kosztami odholowania pojazdu do warsztatu, kosztami przeprowadzonego badania technicznego i innymi opłatami administracyjnymi, wraz z opłatą za pracę służb publicznych przy usuwaniu szkód w środowisku naturalnym, powstałych np. wskutek wycieku płynów z silnika. Podobne konsekwencje mogą spotkać kierowcę za samodzielnie wykonywaną naprawę pojazdu w miejscu, gdzie nie jest to dozwolone (np. na autostradach). Naprawy należy dokonywać tylko w miejscach do tego wyznaczonych, tzn. w warsztatach. Z uwagi na ograniczone możliwości samodzielnego wykonywania napraw pojazdu oraz wysokie koszty napraw w specjalistycznych warsztatach zaleca się wykupienie stosownej polisy ubezpieczeniowej oraz książeczki MPS (Międzynarodowej Pomocy Samochodowej).
  • Rygorystycznie egzekwowany jest obowiązek przestrzegania ograniczenia prędkości na drogach (dozwolona prędkość na obszarze zabudowanym wynosi 50 km/godz., poza obszarem zabudowanym –100 km/godz., na autostradach – 130 km/godz.).
  • Egzekwowany jest obowiązek zapinania pasów bezpieczeństwa na wszystkich siedzeniach samochodu.
  • W Wiedniu (a także w wielu innych miastach) płatne jest parkowanie w wyznaczonych strefach (bilety parkingowe kupuje się „na zapas” w punktach sprzedaży gazet i tytoniu – tzw. Trafikach i wypełnia po zaparkowaniu). Policja i służby miejskie są bezwzględne przy egzekwowaniu tego obowiązku – odebranie odholowanego samochodu z podmiejskiej „przechowalni” jest bardzo kosztowne (ok. 250Euro).
  • Dopuszczalna maksymalna zawartość alkoholu we krwi kierowcy to 0,1 promila. Wynik od 0,1 do 0,49 promila jest wykroczeniem zagrożonym karą w zależności od wyniku oceny zdolności do kierowania pojazdem – oceny dokonuje policjant. Kierowca, u którego stwierdzono zawartość alkoholu we krwi może zostać ukarany mandatem i odebraniem prawa jazdy lub kilkumiesięcznym pozbawieniem wolności, nawet, jeśli nie doprowadził do kolizji.


  

Nawigacja

Strona 1 2

Następna strona >>

  
  
  

Komentarze



Jeden komentarz do “INFORMACJE DLA KIEROWCÓW I POSIADACZY SAMOCHODÓW”

  1. Dodał: Krzysztof Kowalski - 16 February 2015 23:18

    Witam,
    chciałbym się odnieść do tego fragmentu:

    “Również sytuacja w której użytkownik samochodu nie jest jego właścicielem nie zwalnia z obowiązku przerejestrowania pojazdu.”

    Na jakiej podstawie mogę przerejestrować pojazd nie będąc jego właścicielem??
    Czy nie trąci to brakiem logiki?
    Jeśli samochód wypożyczę z firmy to też mam taki obowiązek?

    Z wyrazami szacunku…

Dodaj komentarz

  
  

Tags

rejestracja samochodu w austrii, podatek nova w austrii, rejestracja auta w Austrii, polskie tablice rejestracyjne w austrii, jak zarejestrowac auto w austrii, co z autem na polskich numerach w austrii, polskie rejestracje w austrii, rejestracja polskiego samochodu w austrii, samochodem do wiednia, samochodem do austrii, wymiana prawa jazdy w austrii, jazda samochodem po austrii, ubezpieczenie samochodu w austrii, przerejestrowanie samochodu w austrii, jazda na polskich tablicach w austrii, informacje dla kierowcow posiadaczy samochodow, polskie auta w austrii, wymiana polskiego prawa jazdy na austriackie, ubezpieczenie auta w austrii, ile kosztuje ubezpieczenie samochodu w austrii, auto na polskich tablicach w austrii, auto w austrii, ile kosztuje zarejestrowanie samochodu w austrii, rejestracja samochodu Austria, tablice rejestracyjne austria, ile kosztuje przerejestrowanie samochodu, austria jazda samochodem, austriackie tablice rejestracyjne, polskie tablice w austrii, gdzie przykleic winiete, rejestracja polskiego auta w austrii, przejazd samochodem przez austrię, jazda samochodem w austrii, austria informacje dla kierowców, polskie blachy w austrii, austria wymagania dla kierowców, samochod w austrii, wiedeń winiety, jazda po austrii, yhs-ddc_bd, jazda samochodem przez austrię, zarejestrowanie pojazdu w austrii, badanie techniczne euro austria, rejestracji samochodu, przegląd techniczny samochodu austria, prawo jazdy w austrii, ile kosztuje prawo jazdy w wiedniu, ile kosztuje mandat w austrii za brak dokumentow, ile kosztują tablice rejestracyjne w austrii, hauptwohnsitz austria prawo jazdy adres, czy mozna sie poruszac samochodem w austrii, czy mozna jezdzic na polskich tablicach w austrii, ceny ubezpieczen aut w austri, auto z austrii tablice, ile kosztuje przerejestrowanie samochodu na polskich blachach, ille kosztuje przejerestrowanie samochodu na tych samych tablicach w austrii, jak sie oblicza podatek nova w austri, polski mechanik we wiedniu, polski mechanik samochodowy wieden, odmowa przyjęcia mandatu austria, odholowanie auta wieden, obowiazkowe badania w austrii, mandat w wiedniu za jeżdżenie bez dokumentów, jazda na polskich tablicach austria, austriackie prawo jazdy